閱讀全文 【車主之家購車手冊】在各網(wǎng)站的汽車參數(shù)配置表中,一般情況下大家在車體結(jié)構(gòu)這一項目中,會看到承載與非承載車身兩種,非承載也被大...
閱讀全文 SUV一直是國內(nèi)的熱門車型,伴隨著國內(nèi)車市發(fā)展不但市場支持力度沒有減弱,而更是伴隨著換車熱潮進(jìn)一步升溫。SUV相較于其他車型優(yōu)勢...
閱讀全文 熱門車型一:上海大眾途觀官方指導(dǎo)價:18.98-30.98萬優(yōu)點:比進(jìn)口途觀軸距加長,空間更實用,而先進(jìn)的配置和技術(shù)也為途觀加分不少缺點:接...
閱讀全文 【車主之家車主說車】榮威W5是上海汽車的首款SUV車型,也是中國首款自主品牌的中高端SUV,產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”。該車擁有...
閱讀全文 時間早上幾年,具備6速手自一體變速箱的車型在普通家用市場還是鳳毛菱角,也就是大眾系列車型采用得比較廣泛,像速騰、高爾夫、明銳...
閱讀全文 四款SUV里面,大眾途觀1.4T、納智捷大72.0T和華泰寶利格1.8T定位于城市SUV。而上海榮威1.8T則有著不錯的越野特性,非承載式的底盤...
閱讀全文 一直以來,中國的自主品牌都以價格為生存法寶,并不涉足較高端的汽車領(lǐng)域,以至于價格超過20萬就幾乎達(dá)到無車可選的境地,購車人群不得...
閱讀全文 雖然很多我們不愿意承認(rèn),但這個世界確實是不公平的。不光是社會階級,車亦是如此。同一型號車型往往按照配置高低,分出個三六九等,越...
閱讀全文 自釣魚島事件以來,中日關(guān)系逐漸惡化,國內(nèi)愛國抵日的情緒達(dá)到空前高漲,民族仇恨如同傳染病一般爆發(fā)在整個中國,同時日系產(chǎn)品銷量地位...
閱讀全文 縱觀這么多年中國車企的飛速發(fā)展,我們應(yīng)該為它們豎起大拇指,當(dāng)聽著身邊的朋友和陌生人討論著自主品牌有諸多不好的方面時,我并沒有...